Akkuteollisuus vastaa nykyiseen raaka-ainekysyntään ja valmistautuu kasvuun. Kierrätys on keskeistä pidemmällä aikavälillä.

Vuoteen 2030 mennessä on odotettavissa, että autoteollisuus tuottaa yli 340 miljoonaa eri tyyppistä sähköajoneuvoa, mukaan lukien hybridit, kaksipyöräiset ajoneuvot, henkilöautot sekä kuorma- ja linja-autot. Tämä lisää akkumateriaalien kysyntää.  

Umicoren valmistamista katodimateriaaleista tärkeimpiä metalleja ovat koboltti, litium, mangaani ja nikkeli. Nikkelin ja litiumin kysynnän odotetaan kasvavan merkittävästi vuoteen 2030 asti, joten näiden metallien saatavuutta on parannettava. Kysyntä vaihtelee suuresti akkukemian valinnan mukaan. 

Onneksi niukasti saatavilla olevia materiaaleja voidaan korvata. Parannettuun akun suorituskykyyn tarvitaan vähemmän materiaaleja. Kierrätyksellä tulee olemaan iso rooli. 

Akkujen uusiokäyttö ja erityisesti niiden kierrätys elinkaaren lopussa auttavat merkittävästi vähentämään kriittisten raaka-aineiden lisätarvetta ja vähentää saatavuuteen liittyvää riskiä. Umicore kierrättää esimerkiksi nikkeliä, litiumia ja kobolttia korkealla talteenottoastella (jopa 95 %).